¿Por qué se atenúan las luces de la cabina del avión durante el despegue y aterrizaje?

Mientras viaja en un avión comercial, es probable que haya notado que la tripulación de cabina atenúa la luz cuando el avión está a punto de despegar/aterrizar. La primera vez que observé esto por mí mismo, me intrigó, pero luego asumí que debía hacerse como una señal para que la gente dejara de hacer cualquier actividad en la que estuviera involucrada (por ejemplo, leer un libro, trabajar en un teléfono/portátil, etc.) y empezara a prestar atención a las instrucciones de seguridad demostradas por el personal de cabina.

Al igual que yo, mucha gente sigue creyendo que por eso apagan las luces durante el despegue y el aterrizaje. Sin embargo, esa no es la verdadera razón detrás de esta actividad distintiva.

¿Por qué apagan las luces de la cabina del avión durante el despegue/aterrizaje?

Respuesta corta: Es una medida de seguridad para asegurar que los ojos de los pasajeros se ajusten adecuadamente a la limitada luminosidad de la cabina, en caso de que algo salga mal durante el despegue o el aterrizaje, ya que estas son las dos partes más peligrosas de cualquier vuelo. También ayuda a la tripulación a observar las partes externas (por ejemplo, motores, alas) para detectar cualquier tipo de mal funcionamiento visualmente observable.

El papel de las pupilas para regular la intensidad de la luz

El ojo humano consiste en un pequeño componente - un "agujero" situado en el centro del iris - que controla la cantidad de luz que entra en el ojo y golpea la retina en la espalda. Esta luz se convierte en impulsos nerviosos que se transmiten al cerebro a través del nervio óptico.

Las pupilas siempre se ven negras porque los rayos de luz que caen sobre ellas se absorben después de reflejos difusos dentro del ojo y no salen de la pupila, o son absorbidos directamente por los tejidos presentes en el ojo. Diferentes criaturas tienen pupilas de diferentes formas; las pupilas de los humanos son redondas, los gatos tienen pupilas verticales y las cabras tienen pupilas horizontales.

Reflejo de luz pupilar

Para el alcance de este artículo, el reflejo de luz pupilar es lo que más nos interesa. El reflejo de luz pupilar es el reflejo del ojo en respuesta a la intensidad de la luz que cae sobre él. En pocas palabras, esto es lo que el ojo hace para controlar la luminancia de la luz ambiental, para que podamos ver las cosas sin importar la luminosidad/oscuridad que nos rodea.

Seguramente usted ha experimentado la sensación de incomodidad en sus ojos cuando sale de un teatro oscuro a plena luz del día. Este es un ejemplo perfecto de cuando el reflejo de luz de la pupila está en juego. ¡Tiene la capacidad de cambiar el diámetro de la pupila de tan sólo 1/16 de pulgada a alrededor de 1/3 de pulgada!.

¿Cómo se relaciona el reflejo de la luz de la pupila con la atenuación de las luces de la cabina del avión?

Desde el punto de vista de la seguridad de los pasajeros, el despegue y el aterrizaje son las dos partes más críticas de cualquier vuelo. Los datos históricos muestran que la mayoría de los accidentes aéreos ocurren casi exclusivamente durante estas fases.

Por lo tanto, si algo sale mal durante el despegue/aterrizaje que resulte en un apagón o cualquier otra emergencia que pueda potencialmente limitar (o incluso eliminar completamente) la iluminación artificial ambiental dentro de la cabina, las personas deben ser capaces de mantener la conciencia visual y responder a la situación. Con el fin de garantizar que los ojos de las personas (más concretamente, las pupilas de los ojos) se ajusten a la iluminación mínima del interior y a la luz natural del exterior del avión, las luces de la cabina se atenúan durante el despegue y el aterrizaje.

Además, la iluminación limitada dentro de la cabina permite a la tripulación examinar y detectar visualmente cualquier signo de mal funcionamiento de los componentes externos de la aeronave, como las alas y los motores, y tomar rápidamente las medidas adecuadas si perciben alguna amenaza. Por eso también piden a los pasajeros que cierren las persianas de sus respectivas ventanas. En raras circunstancias (mientras se realiza un despegue/aterrizaje de alto rendimiento), los pilotos apagan todos los sistemas auxiliares (que involucran luces de cabina) para asegurar la disponibilidad de la máxima potencia en la cabina para la maniobra.

La atenuación de las luces, por lo tanto, es una medida de seguridad para ayudar a los pasajeros a evacuar rápidamente si algo sale mal en los momentos iniciales y finales de un vuelo.

(0 votes)