¿Cómo funciona un aerodeslizador?

A primera vista, podría pensar que un aerodeslizador funciona de la misma manera que un helicóptero: lanza aire por debajo de sí mismo y luego simplemente viaja en la parte superior. Pero cuando un helicóptero equilibra su propio peso (la fuerza de la gravedad que lo empuja hacia abajo) con un gran flujo de aire hacia abajo (empujándolo nuevamente hacia arriba), un aerodeslizador funciona de una manera mucho más sutil que le permite usar mucho menos aire mucho más eficiente, por lo que sobrevivir con un motor mucho más pequeño y considerablemente menos combustible.

El mecanismo básico de un aerodeslizador es muy simple: hay un motor (diésel o gasolina) que alimenta un gran ventilador central, apuntando hacia abajo, y uno o más ventiladores apuntando hacia atrás. El ventilador central crea el ascensor que sostiene la embarcación por encima de las olas; los otros ventiladores impulsan la embarcación hacia atrás, hacia adelante o hacia un lado. Una falda de goma (con o sin dedos) atrapa un colchón de aire debajo de la embarcación. Los aerodeslizadores de pared lateral tienen solo faldas parciales: con lados sólidos y una falda solo en la parte delantera y trasera, pueden ser propulsados ​​por hélices más silenciosas o motores de chorro de agua, lo que los hace más silenciosos.

Un aerodeslizador típico tiene dos o más ventiladores. El ventilador principal en el centro sopla aire hacia abajo para empujar la embarcación hacia arriba, por encima del agua. Dos o más ventiladores en la parte posterior soplan aire hacia atrás para hacer que la embarcación avance. Este es un ejemplo de acción y reacción (la tercera ley del movimiento de Newton) en práctica.

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